鴻海國(guó)際貨代統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)輸費(fèi)用總金額是5萬(wàn)億元左右，這個(gè)費(fèi)用是非常高的了。那現(xiàn)在出現(xiàn)了貨運(yùn)版的滴滴打車。我們都知道現(xiàn)在一出門(mén)搭車只需要一個(gè)手機(jī)就可以了，不過(guò)在以前“貨找不到車、車找不到貨”這些現(xiàn)象以前長(zhǎng)期困擾著物流行業(yè)。

       現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，滴滴搭車的盛行，于是物流行業(yè)也搞了一個(gè)物流版的“滴滴打車”，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連結(jié)貨主發(fā)貨需求與貨車的貨運(yùn)O2O模式，跟滴滴打車很像，但由于是剛剛興起的，有些地方還是存在著不完善。

       舉個(gè)例子車主和客戶有了這個(gè)APP，不用通過(guò)網(wǎng)上或者自己到現(xiàn)場(chǎng)去找，在手機(jī)下單后附近的司機(jī)就會(huì)開(kāi)始接單，趕到現(xiàn)場(chǎng)。可以有效減低運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。但是有的時(shí)候還是存在著信息不對(duì)稱等問(wèn)題，那貨運(yùn)版的滴滴打車未來(lái)發(fā)展會(huì)怎樣，我們現(xiàn)在不知道，鴻海國(guó)際貨代唯一可以確定的是，未來(lái)物流行業(yè)一定會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。