鴻海國(guó)際貨代得知坦桑尼亞標(biāo)準(zhǔn)局宣布，將從今年3月1日起，摩托車(chē)出口到坦桑尼亞都需要進(jìn)行檢驗(yàn)并收取檢驗(yàn)費(fèi)，以保證進(jìn)口車(chē)輛的質(zhì)量。報(bào)道稱，坦每年進(jìn)口摩托車(chē)數(shù)量在3至4萬(wàn)輛之間，此舉也將使坦每年從中獲得90.2億坦先令（約合290萬(wàn)美元）的收益。

       坦桑尼亞聯(lián)合共和國(guó)是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，平年糧食基本自給。工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)低下，日常消費(fèi)品需進(jìn)口。1967年實(shí)行國(guó)有化和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，以建設(shè)集體農(nóng)莊為中心，開(kāi)展嚴(yán)重脫離國(guó)情的“烏賈馬”社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)，致使經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重滯后。1986年起接受?chē)?guó)際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行的調(diào)改方案，連續(xù)三次實(shí)行“三年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)計(jì)劃”。

       坦桑尼亞沿海有達(dá)累斯薩拉姆、姆特瓦拉、坦噶和桑給巴爾四大港口。達(dá)累斯薩拉姆為主要天然深水港，年設(shè)計(jì)吞吐量1010萬(wàn)噸。

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