位于非洲北部的利比亞，面積達積1759541平方公里，位居世界第十六。隨著利比亞戰后重建工作的進行，以及石油生產恢復到卡扎菲統治時期的水平，利比亞海運也逐漸的在發展中。
      2011年“2.17革命爆發”。受其影響，利比亞GDP下滑較大。2012年，利比亞進出口貿易基本恢復正常，據國際貨幣基金組織及利比亞官方統計，2012年利比亞GDP為817億美元，人均GDP為12700美元，同比增長率104%，對外貿易總額687.9億美元。
      國際貨幣基金組織(IM F)預測利比亞經濟在去年收縮60%后將在2012年猛增116.6%。但隨著戰爭對經濟的影響日漸消退，增長率明年可能會放緩至16.5%，直至2014年的13.2%。
      在利進行經濟基礎建設的同時，利比亞海運借其優勢--所擁有的黎波里、班加西、米蘇臘塔和胡姆斯等重要海港，可提供到突尼斯、馬耳他、埃及、法國和意大利等的運輸這一重要的海運線，也正在一步步的發展中。
      雖然現在由于政治的不確定性、國家的不安全性以及全球石油價格下降的可能性均會威脅到利比亞的經濟前景，但我們有理由相信，一個國家和民族不會就此輕易屈服的，他們會慢慢增強自身的力量來保衛自己的國家。利比亞海運就是其中一個行之有效的途徑之一。