“雙11”電商用破紀錄的數(shù)字證明其強大的威力,與傳統(tǒng)零售業(yè)相比,因電商繁榮而得益的物流倉儲業(yè)備受看好,甚至有人預言,其將成為未來房地產(chǎn)的新開發(fā)熱點。非洲海運出口等倉儲物流也將進入全新局面。
        市場對優(yōu)質(zhì)貨倉及配送設施的需求日增,中國將是亞洲對物流物業(yè)需求最大的國家,估計2016-2020年間每年的需求量超過1580萬平方米。將促使物流項目發(fā)展邁向另一階段,不少由零售商、貨運公司及物流服務供貨商、發(fā)展商或房地產(chǎn)機構(gòu)投資者組成的聯(lián)營公司將會出現(xiàn)。
　　 目前,中國市場高標準物流倉儲面積依然稀缺,人均面積不足美國的2%。市場中雖然已有專業(yè)物流倉儲的地產(chǎn)商介入,新增供應也在逐年快速增加,但考慮到近年來消費零售尤其是電商銷售額的飛速增長,中國市場高標準物流倉儲面積在中長期仍將處于供不應求的狀態(tài)。
        隨著傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)城融合發(fā)展，大量中低端產(chǎn)業(yè)向廣東外圍轉(zhuǎn)移，未來珠三角的房企將獲得更多發(fā)展的巨大機會。這對于從廣東出口的非洲海運商戶們提供更大的便利。