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卡塔爾被斷交對物流行業(yè)有什么影響

時間:2017-06-14 17:15:47  非洲海運  瀏覽次數(shù):2361  打印本文


      卡塔爾被斷交這件事最近轟動了整個物流行業(yè),卡塔爾被7個國家斷交,阿聯(lián)酋政府決定取消所有與卡塔爾國家的外交往來,隔絕所有海陸空的聯(lián)系。目前斷交不到一個禮拜,卡塔爾已經(jīng)出現(xiàn)了食物供應(yīng)不足的現(xiàn)象,超市食物大量被搶空,當(dāng)?shù)馗缓肋€自己出資包了幾十架飛機從別的國家空運了大量食物來撐住溫飽問題。對運輸貨物影響是極大的,不但之前規(guī)定的航線要改,包括其他細節(jié)費用也需要改,當(dāng)然最重要的能不能把貨送到目的地還是個問題。所以鴻海國際貨代建議近期先暫停出貨到卡特爾。

       這次事件對中東地區(qū)影響也是蠻深的,所以如果有貨出口到中東有可能會出現(xiàn)以下問題:

      1中轉(zhuǎn)至哈馬德港的艙位可能無法保證;

      2在途無法保證中轉(zhuǎn)艙位的貨物,可能會導(dǎo)致改港或退運

      3已有的航線設(shè)置可能因不可抗力因素改變哈馬德港的直掛,具體看各個船公司的航線設(shè)置和政策調(diào)整

      4當(dāng)?shù)乜赡艹霈F(xiàn)拖車不穩(wěn)定,重箱積壓,拆空進展緩慢等情況;

      5已經(jīng)有船東大幅提價;

      6一般要求客戶的訂艙/訂單需出具保函;

      7冷箱、特種箱、危險品建議暫停接運。以免增加額外的風(fēng)險和費用

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