從廣州到貝拉海運(yùn)的船期在29天左右，船公司主要包括：NDS、MSK、PIL、NYK等。

       廣州到貝拉海運(yùn)需要有SABS證書(shū)。即貨物到目的港之后，在清關(guān)時(shí)要出示：商會(huì)認(rèn)證書(shū)、商業(yè)發(fā)票、檢驗(yàn)證書(shū)、衛(wèi)生檢疫證書(shū)、生產(chǎn)說(shuō)明書(shū)等，鴻海國(guó)際貨代對(duì)此較熟悉。

       莫桑比克海運(yùn)在東非海運(yùn)中，有著舉足輕重的地位，而貝拉海運(yùn)港口則是非洲海運(yùn)的重要海港。它是莫桑比克的第二大經(jīng)濟(jì)中心，它的發(fā)展?fàn)顩r，直接影響著廣州到貝拉海運(yùn)等進(jìn)出口業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鴻海國(guó)際貨代一直在留意貝拉海運(yùn)港口的進(jìn)出口情況。莫桑比克每年出口的主要物資是糧食、棉花、煙草、獸皮，還有礦產(chǎn)，如：粗煉銅、鋅、云母等，進(jìn)口物資主要是：汽油、機(jī)械、木材、建筑材料、棉紡織品等，而這些基本都是中國(guó)出口的主要物資。這就為廣州到貝拉海運(yùn)提供了主要的物產(chǎn)源泉，同時(shí)貝拉港口還是周圍鄰國(guó)的主要轉(zhuǎn)運(yùn)港，廣州到貝拉海運(yùn)也經(jīng)常通過(guò)這一重要交通要道，將貨物運(yùn)至其他國(guó)家，貝拉港口碼頭的裝卸設(shè)備超前，港區(qū)倉(cāng)庫(kù)及露天堆場(chǎng)面積非常大，且有碼頭鐵路線直接裝卸，這是一般港口所不具備的，這就為廣州到貝拉海運(yùn)等外來(lái)貨輪安全、迅速卸貨提供了極大便利。貝拉海運(yùn)是當(dāng)?shù)貏?chuàng)外匯的重要來(lái)源，它的年吞量一千多萬(wàn)噸，莫桑比克海運(yùn)是東非海運(yùn)的主要航線，貝拉海運(yùn)推動(dòng)了莫桑比克海運(yùn)的長(zhǎng)足發(fā)展。